Быть молодым — значит совершать ошибки. Но покупать автомобиль — это та ошибка, которую можно совершить с умом. В этом обзоре мы разберём машины, которые не просто соответствуют бюджету юного энтузиаста, но и сохранят ему лицо перед друзьями, родителями и, что важнее всего, перед сотрудниками ГИБДД.

Помните те времена, когда молодёжь мечтала о Ford Mustang 1967 года или хотя бы о "копейке" с турбонаддувом? Сегодняшние двадцатилетние хотят странного: чтобы машина была "инстаграмной", но недорогой; мощной, но экономичной; вместительной для друзей, но компактной для парковки у бара. Парадокс? Вовсе нет — просто современный молодой человек хочет всего и сразу.

Мой друг Артём, например, выбрал себе Volkswagen Polo. "Это же скучно!" — воскликнул я. "Зато у него есть Apple CarPlay и подогрев руля", — парировал он. Вот она, правда поколения: для них технологии важнее, чем рёв двигателя. Но мы всё же попробуем найти золотую середину.

Начнём с самого болезненного — с денег. Большинство молодых людей (и их родителей) содрогаются при мысли о кредите. Поэтому рассмотрим варианты, которые не потребуют продажи почки.

1. Hyundai Solaris — автомобиль, который критикуют все, кроме тех, кто на нём ездит. Да, это "бюджетник", но какой! Современный дизайн, неплохая шумоизоляция и главное — гарантия 5 лет. Для молодого человека, который в жизни не открывал капот, это идеальный вариант.

2. Kia Rio — тот же Solaris, но с более смелым дизайном. Последняя рестайлинговая версия выглядит настолько агрессивно, что соседи по потоку будут думать, будто вы купили что-то спортивное. Иллюзия — мощный инструмент.

3. Renault Sandero — выбор тех, кто ценит практичность. Вместительный багажник, высокий клиренс и цена, от которой не плачут. Мой однокурсник Максим купил Sandero Stepway и с гордостью называет его "моя паркетка". Ирония в том, что на этом "паркетнике" он уже дважды съездил в настоящие леса — машина выдержала.

Если у вас или ваших родителей есть лишний миллион, круг возможностей расширяется. Здесь уже появляются эмоции — те самые, ради которых вообще стоит покупать машину.

1. Volkswagen Golf — эталон хетчбэка. Восьмое поколение выглядит футуристично, а цифровая приборная панель заставит почувствовать себя пилотом звездолёта. Правда, в базовой комплектации двигатель слабоват — но кто сказал, что вы будете покупать базовую версию?

2. Mazda 3 — для эстетов. Этот автомобиль выглядит дороже, чем стоит. Качество материалов салона, продуманная эргономика и тот самый "драйв", о котором так любят говорить в рекламе. Подруга Аня выбрала Mazda 3 в красном цвете: "Она как маленький Ferrari для бедных".

3. Skoda Octavia — выбор рационалистов. Просторный салон, огромный багажник и надёжность немецкой конструкции. Идеально для тех, кто уже думает о будущем: через пять лет эта машина не устареет морально и не развалится физически.

Да-да, есть и такие счастливчики. Для них автомобиль — не просто средство передвижения, а способ самовыражения. Хотя чаще всего это способ самовыражения их родителей.

1. Mini Cooper — икона стиля. Маленький, дерзкий, с характером. Правда, характер у него довольно капризный — обслуживание дорогое, а пространства внутри как в советской "Волге". Но разве можно думать о таких мелочах, когда ты въезжаешь в университет на ярко-зелёном Mini с полосками на крыше?

2. BMW 1 Series — для тех, кто хочет "настоящую БМВ", но не может позволить себе "трёшку". Передний привод? Да кому какое дело, когда на решётке радиатора красуется голубая с белым эмблема!

3. Mercedes-Benz A-Class — если вам важно впечатлять пассажиров. Два огромных экрана, ambient-подсветка и фирменные решётки. Правда, за те же деньги можно купить более практичный автомобиль — но разве "Мерседес" покупают для практичности?

Молодёжь обожает экологию — пока это не требует лишних усилий. Электромобили постепенно перестают быть экзотикой, но есть нюансы.

1. Tesla Model 3 — мечта любого техногика. Разгон до 100 за 3.3 секунды в версии Performance, автопилот и гигантский экран. Проблема одна: цена. Хотя... если папа работает в IT, почему бы и нет?

2. Volkswagen ID.3 — более разумный выбор. Запас хода около 400 км, узнаваемый дизайн и вся прелесть немецкой сборки. Главное — заранее продумать, где вы будете его заряжать.

3. Renault Twizy — для самых смелых. Это даже не совсем автомобиль, а что-то между мотоколяской и космическим кораблём. Зато парковаться можно хоть на тротуаре (шутка).

Если вам надоели "как у всех" варианты, вот несколько идей для оригиналов.

1. Suzuki Jimny — маленький, но злой внедорожник. Настоящий джип за разумные деньги. Правда, ездит он как трактор, а салон напоминает казарму — но зато какой образ!

2. Fiat 500 — ретро с современной начинкой. Прекрасный выбор для девушек (хотя парни тоже могут — если уверены в себе). Особенно хорош в кабриолет-версии.

3. Toyota GT86 — для тех, кто верит в культ "драйва". Задний привод, механическая коробка и минималистичный салон. Настоящий driver's car, как говорят англичане. Правда, зимой на нём лучше не ездить — если только вы не мечтаете стать звездой YouTube в разделе "fail compilation".

Выбирая первую машину, помните: идеального варианта не существует. Важно честно ответить себе на несколько вопросов:

— Готов ли я платить за дорогое обслуживание ради крутого лейбла?

— Действительно ли мне нужен внедорожник, если я езжу только по городу?

— Смогу ли я пережить первую царапину на новеньком кузове?

И главное: машина должна приносить радость. Даже если это подержанная Skoda Fabia с тремя предыдущими владельцами. Ведь молодость — это не про статус, а про свободу. Хотя статус тоже не помешает.